أعلنت مؤسسة موانئ دبي العالمية المشرفة على تسيير ميناء الجزائر عن استكمال اشغال تحديث نهائي الحاويات ، مشيرة ذات المؤسسة في بيان لها أن هذه التحسينات التي تجعل من ميناء الجزائر منشأة رائدة في البلاد، سمحت بالرفع من قدرات شحن الحاويات وتخفيض وقت انتظار السفن وإضافة خدمات لوجستية جديدة، يأتي ذلك خلال الكشف عن استثمار موانئ دبي العالمية أكثر من 114 مليون دولار في تحديث المنشآت والتجهيزات وأنظمة رقمنة نهائي الميناء، وذلك منذ التوقيع على اتفاق الامتياز في سنة 2009.
وأشار ذات المصدر إلى أنّ هذه الاستثمارات قد سمحت بنقل القدرة الاجمالية للنهائي، من 250 ألف وحدة معادلة لعشرين قدماً، إلى 755600 وحدة معادلة لعشرين قدماً سنوياً، مُضيفاً أنّ أوقات انتظار السفن قد تقلصت هي الاخرى، منتقلة من 10 أيام في سنة 2009 إلى أقل من يوم واحد حاليا بالنسبة للوحدات الأصغر، وعليه أصبح بإمكان ميناء الجزائر استقبال سفن تنقل حتى2000 وحدة معادلة لعشرين قدماً، مع تقليص معدل وقت الانتظار بنسبة 50 بالمائة ، كما يعد نهائي الميناء الأول المخصص للحاويات على مستوى الجزائر، حيث يتوفر على تغطية كلية لمراقبة بالكاميرات، مضيفاً أنّ هذه التحسينات سمحت برفع الصادرات المحلية خارج البترول والغاز من 1.5 بالمائة إلى 4 بالمائة في هذه السنة.
وأكد المدير العام لمؤسسة موانئ دبي-الجزائر سمير بومعطي أن الاستثمارات المستقبلية في نهائي ميناء الجزائر، ستتمحور حول الرقمنة والحصول على شهادة الجودة (إيزو)، واستهلاك الطاقة النظيفة، فضلاً عن تطوير شراكات في اللوجستيك المتماشية مع نظرة وتنظيمات البلاد التي تعزّز القطاع بشكل أكبر.
وبلغت قدرة نهائي ميناء جن جن بجيجل، الذي تسيرّه موانئ دبي، 100000 وحدة معادلة لعشرين قدماً سنوياً، مضيفاً أنّ المؤسسة قد استثمرت 140 مليون دولار في هذه المنشأة المينائية، التي استفادت من توسيعات لاستقبال سفن تنقل حمولات قد تصل إلى 14000 وحدة معادلة لعشرين قدماً، وسفن بطول قد يصل إلى 400 متر.
ي. تيشات
